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POWERFLEX - Líder en silentblocks de poliuretano PDF Imprimir E-mail
Escrito por Iván García   
Viernes, 08 de Mayo de 2009 07:41

 

 

 

Canary Import ha cerrado otra negociación con exito convirtiendose en distribuidor de PowerFlex para las Islas Canarias, la mejor marca en fabricación de tacos de poliuretano altamente resistente y rigidos. En la página de PowerFlex dispone de todo el listado de precios (el precio es el que incluye VAT) para las diferentes aplicaciones.


¿Sufre de manejo impreciso? ¿Desgaste irregular de neumáticos? ¿Inestabilidad en la frenada?

Haz click en "Leer Más..." y lea el artículo completo

Esos son los problemas comunes asociados a los tacos de goma de la suspensión demasiado suaves, viejos o fallando prematuramente. Los productos POWERFLEX le ofrecen una solución.

No se necesitan herramientas especiales y los productos (nuevos productos en desarrollo continuamente) estan disponibles en un amplio abanico de vehículos nuevos y clásicos.

Ejemplo de kit (incluye silentblocks, refuerzos de chasis, etc.)



Los tacos POWERFLEX le ofrecen:

  • Aumento de la vida del neumático
  • Mejora del rendimiento
  • Seguridad incrementada
  • Gran relación calidad/precio

Para consultas escríbenos un email haciendo click Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla .

Preguntas Frecuentes

"¿POR QUÉ UTILIZAR TACOS DE SUSPENSIÓN DE POLIURETANO?"

Recapitulemos un poco...

El Poliuretaon ha estado con nosotros siempre como un plástico especial durante unos 30 años. Sin embargo, recientes avances ha hecho posible desarrollar diferentes propiedadese en este gran material. Los silentblocks de la suspensión son de las piezas equipadas en vehículos que sufren más estress. Sufren grandes fuerzas y en las condiciones más arduas sin mantenimiento ni lubricación.

El material con el que estan fabricados es un compuesto de goma que contiene un producto que se deteriora con los años. Se vuelve más blanco y más deformable, resistiendo cada vez menos las fuerzas a las que se ve sometido. Por lo tanto esto resulta en un mayor movimiento de los componentes de la suspensión y crea un peor control sobre la geometría de la suspensión.

Este efecto al girar causa un desgaste del neumático acelerado, inestabilidad a la hora de frenar y un pobre manejo del vehículo. Esta es la principal y más simple razón por la que instantaneamente sientes diferencia al conducir un coche con 3 años de antigüedad comparado con uno totalmente nuevo. Sin embargo, hasta los coches nuevos se benefician de los silentblocks de Powerflex debido a su diseño superior, que ofrece un control mucho más efectivo de los componentes de la suspension frente a los silentblocks comunes de goma.  
Con los avances tecnológicos en este material ha sido posible solucionar los problemas comunes asociados con silentblocks demasiado duros, como por ejemplo el ruido. Con un desarrollo correcto del poliuretano los silentblocks pueden ser un 25-30% más duros que los de goma pero mantener exactamente los mismos niveles de absorción de ruido. POWERFLEX es la prueba de ello.

  • POWERFLEX para aumentar la vida de sus neumáticos
  • POWERFLEX para mejorar el rendimiento de su vehículo
  • POWERFLEX para incrementar la seguridad

¿Para qué son los silentblocks?

Los silentblocks se utilizan en los coches en los puntos donde el chasis del vehículo se une a un componente movil de la suspensión. Estan preparados para absorver el ruido y las vibraciones entre la carretera y usted.

¿Por qué los hacen de goma?

La goma actua como una barrera contra el sonido, evitando el ruido y las vibraciones. Sin ellos el coche se siente mucho más rudo y ruidoso. Además, la goma es bastante barata.

¿Equipan los coches de carreras silentblocks de goma?

La respuesta en general es que NO. Una gran mayoría de coches de carrera, especialmente los que solo van con un asiento en el interior usan silentblocks metálicos que no evitan nada el ruido. La vida de esos silentblocks es de horas. No son aptos para uso en carretera. Sin embargo, un gran número de coches de carreras todavía utilizan silentblocks de goma. Eso son en carreras de vehículos de producción como copas monomarcas o son coches de rally los cuales crean tantas fuerzas en la suspensión que las juntas metálicas romperían.

¿Puedo equipar mi coche con los silentblocks POWERFLEX?

If your race car has rubber bushes anywhere in the suspension then fitting POWERFLEX bushes will improve all aspects of it's handling. They will outlast rubber by a factor of ten. They will control the geometry much more accurately during rapid suspension movements and they will reduce tyre wear.

¿Por qué no silentblock de Nilon?

El nilon probablemente es lo peor del mundo. Cuando un brazo de suspensión se mueve arriba-abajo, no solamente se mueve en esa dirección sino que describe un arco. Esto significa que, por ejemplo un silentblock del brazo de suspensión requiere flexionarse en dos dimensiones al mismo tiempo En este ejemplo un silentblock metálico permitirá este movimiento como lo haría una goma o un silentblock de POWERFLEX. SIn embargo, un silentblock de nilon permitiría un movimiento arriba-abajo pero el 100% de la carga del arco que debe describir sería transferido al chasis y el brazo. Esto produce que el brazo de suspensión flexione algo y por lo tanto facilmente puede causar la rotura de este. Por supuesto el nilon no tiene ninguna característica de absorción de vibraciones por lo tanto todas las vibraciones son transferidas TAMBIEN al brazo de suspensión que ya sufre bastante.

¿Si los productos de POWERFLEX son tan buenos, por que los fabricantes de coches utilizan goma en lugar de poliuretano?

Costo, disponibilidad y marketing. El poliuretano, como material en bruto es como 10 veces más caro que la goma y además es más caro de producir y más lento. Los fabricantes de vehículos compran una gran cantidad de productos. Si Ford decidiese utilizar tacos de poliuretano en su gama de vehículos necesitarian encontrar un proveedor que fuera capaz de fabricar millones de silentblocks al año. No hay compañía en el mundo (incluso EPTG Ltd) que sea capaz de servir esas cantidades. Los coches giran alrededor del marketing. Si los componentes de goma duran aproximadamente 2-3 años, el fabricante esta feliz. Además, compraría un coche solo porque utilice silentblocks de poliuretano frente a otro? Probablemente no.

Entonces ¿por qué los necesito?

Los silentblocks POWERFLEX mejoran el agarre a la carretera de tu coche así como el rendimiento del chasis controlando la cantidad de flexión en la suspensión no deseada. Esto significa que su suspensión esta trabajando exactamente de la manera que fue pensada. Signfica que tus neumáticos tienen una mayor superficie de contacto con la carretera en todo momento por lo tanto mejora la seguridad y las prestaciones. Un poliuretano correctamente formulado es tan bueno, si no mejor, frente al ruido, las vibraciones y las deformaciones que cualquier goma

Yo simplemente tengo un utilitario, ¿para qué quiero unos silentblocks de alto rendimiento?

Para exactamente la misma razón que hemos explicado anteriormente pero con diferente énfasis. Si tus neumáticos estan en mejor contacto con la carretera y tus movimientos de suspensión estan controlados de una forma más acertada entonces el desgaste del neumático se verá dramáticamente reducido. Tenemos cartas de recomendación de clientes que aseguran que le han doblado la vida a sus neumáticos en ciertos coches después de instalar los silentblocks POWERFLEX. No estamos asegurando que vaya a obtener unos resultados tan buenos, pero unos silentblocks en mal estado son peligrosos  y te estaran costando dinero debido al desgaste prematuro de los neumáticos. ¿Nunca has cambiado neumáticos totalmente desgastados en los bordes interiores/exteriores pero perfectos en el resto de la superficie? Asumes que alguna regulación en el coche esta mal, pero cuando el taller lo comprueba vez que esta todo correcto. Esto es desgaste del silentblock. Cuando el coche esta totalmente parado los ajustes son correctos pero cuando lo mueves y las cargas en la suspensión aumentan los ajustes se pierden. Llegas a un STOP y los ajustes estan todos correctos. Silentblocks en mal estado.

Adoro mi coche, es un clásico...¿Que me puede ofrecer POWERFLEX?

Otra gran ventaja de los silentblocks POWERFLEX es su vida. La goma es un producto natural y se deteriora con los años, especialmente en coches que no son usados con regularidad. Los tacos se rajarán en la superficie exterior y aflojarse en el interior. Los productos POWERFLEX no se ven afectados por rayos ultra-violetas, gasolina, aceite, acido de bateria, agua o simplemente el tiempo. Perfecto para tu amor (y el coche).

¿Cuánto cuestan?

Normalmente como 6 u 8 veces el coste de una goma estandar. sin embargo no lo hemos dicho todo. Cuando consideras el costo de montar continuamente tacos de goma y que os POWERFLEXTypically about 5 to 8 times the cost of a standard rubber bush. However that is not the whole story. When you consider the cost of fitting new bushes and the fact that POWERFLEX will be the last bushes you every fit to your car things start to look a bit better. Then consider tyre wear, a real cost saving here. Car manufacturers have a habit of not supplying the bushes on their own, only supplying them complete with suspension arms. Paying £70 for an arm when a POWERFLEX bush might cost £15 is not a good idea. And finally as cars get older manufacturers stop supplying certain parts. Imagine your car was off the road because of a bush failure. You go to the parts shop and the part is "no longer serviced"! POWERFLEX makes a lot of sense then.

¿Son fáciles de instalar?

POWERFLEX diseña todos los tacos para ser instalados sin la necesidad de herramientas especiales. Sin embargo, algunas veces es mucho más dificil sacar los anteriores tacos que instalar los nuevos. Si crees que tienes unos mínimos conocimientos de mecánica o incluso algún amigo que sepa hacerlo podrías hacerlo tú mismo. En caso contrario es mejor quese lo lleves a un profesional para que los instale.

¿Dónde puedo comprarlos?

Tan solo tienes que enviarnos un email a Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla o llamarnos al 928 55 37 19 - 928 94 10 07 y estaremos encantados de servírtelos en el menor tiempo posible.

¿Tengo que comprar el kit completo para mi coche?

No, aunque depende del coche. Algunos coches se benefician más que otros. El problema es que suele ser una gran cantidad de esfuerzo el cambiar los silentblocks por lo tanto debería de considerarse cambiarlos todos de una vez, si se puede permitir.

 

Última actualización el Miércoles, 23 de Septiembre de 2009 16:15
 


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